那么道路標(biāo)線施工隊(duì)溫度控制的要求是什么？作為一個(gè)有經(jīng)歷的標(biāo)線人都曉得，在云南道路標(biāo)線施工中，經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)氣泡，大的如大豆，小的如芝麻，此類標(biāo)線雖不影響運(yùn)用壽命，但認(rèn)真看，美觀度大打折扣，真實(shí)大煞景色。那么氣泡產(chǎn)生的緣由有哪些呢?云南道路標(biāo)線施工告訴你濕潤(rùn)路面里的水分會(huì)受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。

    因而，標(biāo)線施劃要在路面枯燥時(shí)方可施工，特別在冬季的早晚應(yīng)特別關(guān)注路面的濕潤(rùn)度。依據(jù)路面資料的不同容易產(chǎn)生氣泡的主要是改性瀝青路面、新水泥路面。新水泥路面外表構(gòu)造不致密，多孔，當(dāng)熱涂料敷在上面時(shí)，里面的空氣受熱收縮，產(chǎn)生氣泡。

    熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊凝結(jié)邊攪拌，待凝結(jié)呈熔融活動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料堅(jiān)持熔融狀態(tài)。

    劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)志位置，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標(biāo)線涂料。開端劃線時(shí)，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與空中間有一定的間隙，當(dāng)劃線車前行時(shí)，靠自動(dòng)流淌而刮抹出一條劃一的標(biāo)線。

    玻璃珠撒播器能自動(dòng)平均地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。在云南道路標(biāo)線的根底上開展而來(lái)，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線等用處，方式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到普遍應(yīng)用。昆明熱熔劃線多少錢枯燥時(shí)間普通,氣溫低于10度以下不引薦施工，目前存在問題是對(duì)瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。

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