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日常生活中我們會(huì)看到道路上有很多劃線，大家有沒(méi)有想過(guò)這些道路劃線是用什么材料以及工藝劃上去的呢？下面就有昆明道路除線公司的小編來(lái)給大家解密一下：
信息來(lái)源：m.avmum.com | 發(fā)布時(shí)間：2019年10月23日
路途標(biāo)線施工內(nèi)應(yīng)力的蘊(yùn)蓄會(huì)感染漆的附著涂層固化過(guò)程中鑒于體積緊縮而變成內(nèi)應(yīng)力。在重復(fù)的冷熱、干濕輪回中,鑒于涂層和基體脹縮不一概,也會(huì)發(fā)作破壞性應(yīng)力,假設(shè)內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開,假設(shè)小于附著力而大于內(nèi)聚力,涂層會(huì)開裂。底材上有水的蘊(yùn)蓄感染劃線附著成效:施工時(shí),口頭或許會(huì)吸附水份,這么便是下降涂層自身的強(qiáng)度,使得附著力漸漸下降。把熱熔涂料熱熔機(jī)內(nèi)加熱，消融后的溫度控制在180℃—220℃之間，并充沛攪拌5至10分鐘后放進(jìn)標(biāo)線手推車?yán)镞叴谩Ｇ鍜呤┕っ妫_定沒(méi)有大的顆粒及其它雜物，地上有必要枯燥，已達(dá)到施工要求。放攪方位的丈量，按圖紙標(biāo)明的方位和圖形，用丈量東西和放線粉在地上上做標(biāo)記，然后在放線的方位上涂上底漆。涂料的熔解情況關(guān)于操作粘接、修整都有影響，應(yīng)給以滿足時(shí)間溶解。特別注意以下幾點(diǎn)：應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，避免涂料變色熱劣化。根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)理火候和攪拌轉(zhuǎn)速．涂敷量少時(shí)，運(yùn)用小火熔融涂料移運(yùn)間隔不宜太長(zhǎng)。路途標(biāo)線涂料溫度升高快，宣布沖鼻氣體，發(fā)作爆炸的原因：樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后可以使路途標(biāo)線涂料溫度緩慢升高，如果涂猜中的樹脂含量太低，加熱時(shí)路途標(biāo)線涂料溫度將很快上升，并在短時(shí)間內(nèi)超越有機(jī)物變性分解的溫度規(guī)模，使一部分有機(jī)物分解，以濃煙的方法宣布，氣體在釜內(nèi)堆集引起爆炸。因?yàn)楦邷胤纸夂蟮臍怏w中含有硫、苯類物質(zhì)，所以氣味沖鼻。
昆明道路標(biāo)線涂料發(fā)作沉降的原因：熔融樹脂在熔融涂猜中像骨架一樣支撐著整個(gè)熔融體系，當(dāng)云南廠區(qū)標(biāo)線施工的樹脂含量比較少時(shí)，這種支撐骨架過(guò)于薄弱，填充物質(zhì)不能均勻地松散在其中,簡(jiǎn)單沉積在缸底構(gòu)成渣狀路途標(biāo)線涂料，使其難流出釜外。
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