在我們道路翻新或者重新規(guī)劃的時候,經(jīng)常會遇到清除舊的道路劃線,那么道路劃線舊線怎么清除?昆明道路除線公司告訴你一般是采用高壓水清洗和干除,量少的話也可以采用人工砍除
很多剛學(xué)完車的朋友對于側(cè)方停車一定很苦惱吧,那么大家有么有想過側(cè)方停車的車位劃線是怎么劃的嘛?有哪些考慮在里面呢,下面就有昆明停車位劃線公司的小編來給大家介紹一下:
日常生活中我們會看到道路上有很多劃線,大家有沒有想過這些道路劃線是用什么材料以及工藝劃上去的呢?下面就有昆明道路除線公司的小編來給大家解密一下:
信息來源:m.avmum.com | 發(fā)布時間:2020年07月08日
昆明熱熔劃線,從字面可以知道,這個標(biāo)線定是需要高溫加熱,事實上也確實如此,熱熔標(biāo)線在施工前,需要把熱熔道路專用圖料倒進(jìn)機器中,加熱攪拌溶解,昆明熱熔劃線,溫度控制在180-270℃之間(涂料未加熱前是粉末狀態(tài))。熱熔涂料的成份是合成樹脂,這使得涂料在溶解狀態(tài)下具有與地面高度粘合的特性,除了粘合性,熱熔劃線還具有耐磨性,施工時間短,造價便宜環(huán)保性等特點。
標(biāo)線壽命可長達(dá)(2-3年),這讓熱熔劃線成為了我國目前標(biāo)線中廣泛使用的一種。熱熔劃線和其它標(biāo)線施工工藝差不多,施工前的安全防護(hù)準(zhǔn)備工作;施工中的路面清掃,放樣,劃線;后期養(yǎng)護(hù)。有點不同是對涂料的加熱。熱熔標(biāo)線施工時,需要將涂料投入熔融釜中,融化攪拌,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,待涂料熔化呈熔融流動狀態(tài)后,放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。然后開始沿放好線的路面劃線。
注意一點,涂料的流動性是很重要的,會直接影響到附著力與反光性。昆明熱熔劃線價格,加熱溶劑型標(biāo)線涂料施工中不需檢打底漆,節(jié)省一道工序。涂料加熱溫度在50~70℃左右,縮短了熔料時間,同時也節(jié)省了能源。云南公路劃線哪家好,采用車載式劃線機械,每臺劃線機械每天施劃能力約為30 km,是常溫標(biāo)線施工效率的十倍。加快了施工進(jìn)度,降低施工工程造價,提高了道路運行的能力。
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