昆明熱熔劃線，從字面可以知道，這個標(biāo)線定是需要高溫加熱，事實上也確實如此，熱熔標(biāo)線在施工前，需要把熱熔道路專用圖料倒進(jìn)機器中，加熱攪拌溶解，昆明熱熔劃線，溫度控制在180-270℃之間（涂料未加熱前是粉末狀態(tài)）。熱熔涂料的成份是合成樹脂，這使得涂料在溶解狀態(tài)下具有與地面高度粘合的特性，除了粘合性，熱熔劃線還具有耐磨性，施工時間短，造價便宜環(huán)保性等特點。

標(biāo)線壽命可長達(dá)（2-3年），這讓熱熔劃線成為了我國目前標(biāo)線中廣泛使用的一種。熱熔劃線和其它標(biāo)線施工工藝差不多，施工前的安全防護(hù)準(zhǔn)備工作；施工中的路面清掃，放樣，劃線；后期養(yǎng)護(hù)。有點不同是對涂料的加熱。熱熔標(biāo)線施工時，需要將涂料投入熔融釜中，融化攪拌，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，待涂料熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。然后開始沿放好線的路面劃線。

注意一點，涂料的流動性是很重要的，會直接影響到附著力與反光性。昆明熱熔劃線價格，加熱溶劑型標(biāo)線涂料施工中不需檢打底漆,節(jié)省一道工序。涂料加熱溫度在50~70℃左右,縮短了熔料時間,同時也節(jié)省了能源。云南公路劃線哪家好，采用車載式劃線機械,每臺劃線機械每天施劃能力約為30 km,是常溫標(biāo)線施工效率的十倍。加快了施工進(jìn)度,降低施工工程造價,提高了道路運行的能力。

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