機(jī)場(chǎng)跑道是飛機(jī)起降的地方，跑道道面常常會(huì)受到一些顆粒物、油污、冰雪的污染，道路除線，從而影響跑道穩(wěn)定性與抗滑力，威脅飛機(jī)的起降安全。道路除線，機(jī)場(chǎng)跑道每天進(jìn)行常規(guī)清掃，發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道上有雜物要進(jìn)行及時(shí)清掃，由飛機(jī)輪胎與道面摩擦產(chǎn)生的膠黑需要特制的設(shè)備和方法清除。飛機(jī)輪胎與道面摩擦產(chǎn)生高溫，使橡膠瞬間融化成污物并涂抹在道面紋理上。

隨著時(shí)間推移和摩擦系數(shù)增加，膠層增厚造成道面摩擦系數(shù)降低，影響飛機(jī)制動(dòng)性，形成安全隱患，所以機(jī)場(chǎng)道面應(yīng)及時(shí)除膠。常用的除膠方法有高壓水沖洗法、拋丸沖擊法、化學(xué)除膠法和打磨除膠法。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。

在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車(chē)道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工。

涂料飄散比較嚴(yán)重，劃到的標(biāo)線有毛刺，只有噴漆高粘度的涂料。云南道路除線，在使用過(guò)程中應(yīng)采取預(yù)防措施，以防止起火，和環(huán)境保護(hù)。它應(yīng)該具有防滑和耐磨性。確保駕駛和使用壽命。昆明熱熔劃線多少錢(qián)？道路標(biāo)記，工廠道路標(biāo)記，工廠停車(chē)場(chǎng)，地下標(biāo)記，學(xué)校道路標(biāo)記，居住區(qū)標(biāo)記等建筑項(xiàng)目分為冷涂料標(biāo)記和熱熔標(biāo)記。

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