路縫間空氣擴(kuò)張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。云南道路劃線，底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張再蒸發(fā)。此問題在新路面比較顯著。云南道路劃線降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標(biāo)線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。

注意點(diǎn)：施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應(yīng)等路面完全干燥后再施工。把一塊光平的金屬片或玻璃片放置在路面將要劃標(biāo)線的位置處，待劃線機(jī)通過后，立即將濕膜厚度計垂直地插入劃在金屬或玻璃片上的標(biāo)線濕膜中，穩(wěn)定地保持5~10s，然后垂直提出，觀察涂料覆蓋厚度計齒格的位置，讀出相應(yīng)數(shù)值。

云南道路劃線電話，先將已知厚度且光平的金屬片放置在路面上將要劃標(biāo)線的位置處，待劃線機(jī)通過后，把已覆蓋有標(biāo)線涂料的金屬片取出，過5min后，用千分尺或游標(biāo)卡尺測量總厚度，云南公路交通標(biāo)線施工，再減去金屬片的厚度即為漆膜厚度。

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