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        昆明熱熔劃線施工過程中不注意這幾點后果很嚴重

        信息來源:m.avmum.com | 發(fā)布時間:2019年04月16日

           昆明熱熔劃線施工過程中不注意這幾點后果很嚴重昆明熱熔劃線廠家施工后如過于亮光,可能構成光線構成鏡面反射,鏡面反射的結果是白日在陽光照射下使標線顯得比較刺眼,給駕駛員晃眼的感覺;晚上又使燈光在鏡面反射后遠離駕駛員,不能回到駕駛員視野中,昆明熱熔劃線廠家讓標線顯得比較暗,所以施工完的標線無論是反光或不反光標線,不要構成太好的光澤。

           一般來說,涂料受潮后,在熱熔釜中熔化時,其中水分在受熱過程中變成水蒸氣,于是易導致標線施工過程中,使標線外表發(fā)生大量氣泡,一般來說,涂料在熔化中發(fā)生氣泡是正常的,但當發(fā)生的氣泡在施工過程中,氣泡從路程標線內向標線外表分散時,當氣泡分散到外表之前而標線已表干,這種氣泡不會影響標線的美觀,假如氣泡分散到外表而標線未干,則該氣泡便破裂或成氣泡狀,在此刻,標線表干,前者便發(fā)生針孔,后者便發(fā)生類似小丘狀氣泡。

           依據圖紙請求由專業(yè)放樣工程師擔任的專業(yè)放樣小組放樣,關于路程曲線段、文字、箭頭、立交三角端,收費廣場、收費島頭、島尾等關鍵部位處,要精確核算,仔細放樣。在車道分界線、邊沿線中量出,對設定的中心線方位不斷地進行校核,到達精確無誤。劃中心線樣線并畫出標線寬度的輪廓線,以便進行噴涂工作。

        昆明熱熔劃線

           因為本項目時間答應,為非常好地確保工程質量,昆明熱熔劃線本項目選用機械熔融(t=-180-220c),人工手推劃線。一起伴撒面層玻璃微珠。昆明熱熔劃線施工時,特別注意不能污染路面。在劃文字、箭頭、斑馬線時邊線要貼膠帶紙粘貼。一般標線厚度為1.8±0.2mm,文字、箭頭、斑馬線厚度宜操控在3.0±0.3mm,以確保雨天的視認作用。

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